美国FBA目前现状


1、美国部分热门FBA仓,特别是LAX9、PHX7、ONT8、FTW1 这些热门仓,已全部爆仓且失控,预约不断变更且严重延迟,甚至有些预约如FTW1已经给到10月份!


2、海外仓自发货,本来情况已经逐渐好转的UPS与FEDEX,从上周起又恢复到之前疫情期间的一整周无法派车上门取件,以及取件后延迟扫描的情况!



3、美国疫情“二次爆发”,据有关数据统计,目前累积确诊人数近16831342例左右,部分地区暂停重启计划,德州、加州情况已经成为新重灾区,经济恢复,物流配送情况非常不乐观!


4、大量原本直送去FBA仓的柜子会因为预约时间延迟而不能按原计划送仓,从而导致大量底盘车架(Chassis)被占用,没有归还,从而又导致了刚到港的集装箱没有底盘车架使用,从而集装箱不能及时拉出码头,只能滞留港口或堆场,导致码头也拥挤,进而使得产生大量的额外超期用箱费,超期堆存费。


5、已经从码头提出来的柜子,因为无法送仓,会产生大量的超期用箱费、底盘使用费、柜子的Yard Storage堆存费,还不包括如果拉去仓库拆柜、产生的额外仓库费用。

6、大家直送的柜子都没办法送,只能改成拆柜了,那打托盘的预约也会爆啊... 我们打电话给亚马逊FC客服,回答就是一句:" No Capacity "


7、虽说亚马逊作妖已经不是第一次了,美国UPS/FEDEX的痛点也不是第一天遇到了,这些问题也是自从疫情以一直困扰我们与卖家们的,也是我们在日夜在解决的,但失控到今天这个程度,还是之前根本没有想象到...

8、结合近期的这些情况,我们会先在源头控制收货数量,要优先确保所有已出运货物的时效得到保证,直到情况有所好转,这是浣熊物流目前做出的解决方案。希望所有情况能尽快恢复正常。